文：谈擎说AI 作者：郑开车 一月一度的新势力成绩单出炉，相较于理想们的沸沸扬扬，两位玩家同样可以让我们注意。 十一月，极狐共交付新车3849辆，阿维塔的交付量则是4080，时至今日，仍未破五千的月销量对于两位鏖战已久的新势力品牌而言，显然并不出色

  几乎不约而同地，多家造车新势力在12月刚刚拉开帷幕之际，便迫不及待地公布了11月的新车交付量。光是这公布成绩的劲头，就挺像新势力们的积极姿态，而如此“迫不及待”地公布成绩，自然还是因为几乎大家都是好成绩

  据媒体爆料，北京现代计划利用北京第三工厂的闲置产能，为北汽代工生产极狐车型，具体事项已确定进入谈判阶段。外媒推测北京现代的工厂可能会负责极狐汽车的设计、生产、品控全环节的“内部生产”

  图片来源：度哥 去年靠支持冬奥项目、冠名演唱会、电视节目广告植入等，怒刷存在感的极狐，今年换了一种方式，试图用“差价返还”来吸粉，但效果仍旧不理想。 根据最新数据，今年5月，极狐的交付量只有1824辆

  图片来源：度哥作为曾经的新能源汽车一哥，北汽蓝谷（600733．SH）却在新能源浪潮中渐渐掉队了，不仅销量上涨难，还多年身陷亏损泥潭。根据北汽蓝谷最新发布的业绩预亏公告，公司预计2022年净亏损为52亿元～58亿元

  文：谈擎说AI 作者：郑开车对汽车行业来说，2022年是充满考验的一年。这一年，受全球供应链体系遭受贸易脱钩及技术脱钩等因素影响，新车销率增速明显放缓，有数据预测截至12月11日，由于芯片短缺，2022年全世界汽车市场已累计减产约435．1万辆

  近两年，中国新能源汽车市场进入了高速发展阶段，“蔚小理”在加固自己的市场地位，哪吒和零跑接连发力成为新势力新贵，问界成为跳跃最高的大黑马，销量火爆的比亚迪等等，你追我赶，形成了“群雄并起，争夺天下”之势，而站在夕阳下的北汽新能源显得有些落寞

  作者 ｜ 魏启扬来源 ｜ 洞见新研社北汽新能源副总经理、极狐汽车总裁王秋凤终于还是走了。没有一点征兆，官方也没有发人事变动的通告，但还是有媒体确认王秋凤已于近日因个人原因辞职。之后《21世纪经济报道》

  决定做一件事要考虑代价，德国工业的选择显然是拥抱中国，而BBA们也会因此而发生明显的变化。总有很多时候，一件事和一个人，会有异曲同工之处。德国总理朔尔茨首次访华，又创下了一个纪录，11个小时是历任德国总理最短的，但它背后释放的信息量也是巨大的

  图片来源于度哥随着最新销量和三季报的披露，曾经的新能源销量翘楚——北汽蓝谷，再一次让大众失望了。11月2日，北汽蓝谷（600733．SH）发布10月产销快报：今年10月销量为5569辆，累计销量为3．43万辆，同比增长76．09％

  文：郑开车＠谈擎说AI主编近日，销量萎靡的极狐汽车又开始“打华为的主意”。据北汽新能源副总裁樊京涛表示，极狐汽车联手华为，才能开拓智能汽车新市场，实现利益更大化。北汽蓝谷总经理代康伟在采访中表示，北汽蓝谷将丰富产品线，极狐将借助华为渠道加速发展

  极狐最近的销量看上去很像有起色了，就目前而言，极狐今年1－8月份累计销量8829辆。而且，月销量从三四百辆来到一两千辆，确实有进步。但，这样的增势并不能让极狐喜笑颜开。在现如今的国内新能源市场上，月均一两千辆的市场表现着实不值一提

  探索无界美学，赋能纯电之旅。近日，邓禄普轮胎与北汽极狐达成合作，为其旗下阿尔法S和阿尔法T两款新车提供原厂配套轮胎。此次配套的邓禄普SP SPORT MAXX 050＋和e． SPORT MAXX为邓禄普轮胎的旗舰产品，凭借出色的操纵性能，为极狐加成赋能

  8月26日－28日，以“碳中和愿景下的全面电动化与全球合作”为主题的2022世界新能源大会盛大举行。作为本届大会的重要参与者，极狐汽车集中展示了品牌自主研发最新成果及领先的技术实力，同时凭借对电动化、

  板凳要坐十年冷，春雨润无声！作者：李晴雨编辑：贺婧风品：沈禾 车一来源：铑财——铑财研究院青春，是需要祭奠的！8月5日晚，黑豹乐队、唐朝乐队领衔“你要好好的”演唱会声惊京城，不少人深感“活久见”。更早前的5月27日、4月15日，罗大佑、崔健线上开演，亦刷爆朋友圈

  文 ／ 激光雷达 出品 ／ 节点AUTO看着问界M5、M7大热，阿维塔虽未上市热度递增，持有北汽蓝谷（600733．SH）的投资者可能有些郁闷。都是华为在汽车板块的重要合作伙伴，问界背后的小康股份、阿维塔背后的长安汽车，目前都以步入千亿市值俱乐部，而北汽蓝谷的市值仍在360亿上下徘徊

  出品 ｜ 子弹财观作者 ｜ 荷默编辑 ｜ 蛋总曾说“绝不造车”的华为，最近两年倒是在新能源汽车市场上热度不减，风头无两。似乎每次和华为合作的上市车企，都能成为媒体与资本关注的焦点。除了最近大卖的小康问界外，与华为的合作“造车”的北汽蓝谷，也在在长期资金市场上收获了几次高度的关注

  6月份刚过，各大车企们纷纷晒出成绩单，这次有6家造车新势力销量过万了，蔚小理、小康、零跑、哪吒销量均超过万辆。而小康的销量中，华为参与打造的问界M5六月份卖了7000多台，撑起了整个小康新能源，预测接下来，仅仅赛力斯品牌，就可成为月销过万的爆款车

  随着油价的持续走俏，国内燃油价格自今年年初已经上涨了十次，正式步入10元时代，再加上国家推出的购置税减免等政策的支持，新能源汽车市场再次迎来利好局面。据乘联会的多个方面数据显示，今年5月份国内新能源乘用车零售

  6月22日，极狐汽车向阿尔法S和阿尔法T车主推出第9次OTA升级，此次新增两驱弹射模式、快捷超车模式、动态续航显示等8项功能，升级优化了百度导航、One－Pedal模式、座椅记忆等22项功能，让车主有了更为智能便捷的用车体验

  “行尽天涯，静默山水间。倾听晚风，拂柳笛声残……”当耳畔一响起许巍的歌，很多人总不自觉涌起旅行的冲动。天涯已远、山水难见，你多久没有自驾旅行了？假如现在就来一场说走就走的旅行，你会选择一辆什么样的座驾

  进入盛夏，你的周末是怎么过的？对于走在潮流前沿的年轻人而言，吃鸡、王者、蹦迪早已不再是最前沿的生活方式了，携三五好友自驾出行才是真正的人间潇洒。随着续航里程持续不断的增加，充电时长不断缩短，新能源汽车越来越能满足大家的远行的渴望

  年轻人买车时往往追求更炫酷、更智能和高性能，但是组建家庭并且有娃之后，买车想法就会和之前大有不同。在一切向“娃”看的中国社会，成年人再多的需求也要让位于“娃”的需求，尤其是还处于“四脚神兽”阶段的娃更是重点照顾对象

  自5月7日上市以来，极狐阿尔法S全新HI版凭借高阶智能驾驶和流畅的鸿蒙座舱体验非常关注，不少热衷于领先技术、尝鲜新事物的人们纷纷到店体验后果断下单。伴随着6月30日极狐阿尔法S全新HI版“限时抢订”权

  在这个996成为习惯的时代，人们对健康的关注超过以往，而孩子作为家庭的绝对核心，很多有娃家庭在买车时会重点考虑座舱安全，毕竟这是孩子高频使用的“第三空间”。这个儿童节，当所有家庭都在想方设法让孩子快乐

  情怀也是流量。作者 ｜ 潘磊编辑 ｜ 子钺图源：极狐官方微信公众号4月15号晚上，当崔健在视频号演唱会吼出那句“老子根本没变”后，人们才算见识了什么才是线万人观看了这场线上演唱会，直播间的分享次数也达到了270万个

  买新能源汽车，有人看中配置，有人在意续航，有人被服务打动。正所谓外行看热闹、内行看门道，在各品牌的花式传播信息里，如何选一个让人放心的品牌，选一款有真实力、真品质的超值车型，对普通消费者来说并不容易。

  文蓝湛来自乘联会的销量多个方面数据显示，4月份极狐阿尔法S月销量仅有316台，在3月份破千后再次回到千台之内。而今年1－4月份，极狐阿尔法S累计销量不过2000余辆，月均销量仅有500台左右。如此成绩不仅让北

  距离开着问界M5下赛道还不满一个月的华为智能汽车解决方案BU CEO余承东，近日又参加了一场极狐的新车发布会，尽管其所代表的华为并非此场发布会主办方，但似乎却承包了发布会上的几乎所有高光亮点。毕竟，在这场关于极狐新车阿尔法S全新HI版的发布会上，“HI”正是Huawei Inside的缩写

  极狐汽车极智工厂OPEN DAY开启 “东方格拉茨”全球顶级制造工艺解密

  媒体人走上汽车生产线是一种什么体验？一套MAFACT生产运营管理体系，竟然能让媒体人化身的工艺工程师，从“各自为战”变成“协同生产”，效率瞬间直翻好几倍？事实上，这样有趣且神奇的一幕，就发生在北汽蓝谷麦格纳高端智造基地